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柴油发电机组缸体破裂怎么办

发布日期:2019-08-16 00:00 来源:http://www.dgjynj.com 点击:

柴油机配件


金盈农机给大家介绍三种方法帮您修柴油机配件柴油发电机组缸体破裂的问题。

柴油发电机组缸体裂损的原因有冷却水腐蚀、季节温差冻裂、机体与水温差过大引起的炸裂和装配不慎损坏等。

汽缸体若有严重裂损,一般都容易发现,但对细小裂纹,是难以观察出来的。因此在柴油机维修中,一般可采取水压试验的方法,即可查明裂损渗水部位,然后修复。缸体裂纹的修补,应根据裂损部位、裂损程度及修理条件来确定修理方法。

 

一是补板法。当缸体外部平面部位产生裂纹时,可采用此法修补。

方法:先将裂纹部位刨去约3mm,再将玻璃纤维布和钢板(与刨削部位尺寸相同)表面涂环氧树脂胶黏剂,依次粘贴在裂纹刨削部位,并攻螺纹,然后用M6螺钉固定。


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二是焊补法。当缸体受力较大,温度较高部位出现裂损时,可采用此法修补。焊前注意在裂纹两端钻止裂孔、开V形槽,焊前和焊后都要用氧.乙炔焰在裂纹两端“加热减应”,以免收缩变形。


三是堵漏法。当缸体其他部位有裂纹、砂眼、疏松等缺陷时,可用缸体堵漏剂堵补。

将lOOg堵漏剂倒入缸盖出水口中,装好节温器,加足清水,并将0.3MPa的高压空气导入冷却系统以增大水压,使堵漏剂充满水套各缝隙,以利粘接胶合。3~5天后,可放出堵漏剂溶液,注入清水。裂纹修补后应进行水压试验。

试验时,将缸套、缸盖装好后放到水压试验台上,在水压为0.3~0.4MPa时,保持5min以上无任何渗漏,即为良好。无条件时,可采用就车试压法:拆去水箱上、下水管及油底壳,将高压空气管插入进水管中,将上、下水管密封。接着,泵入0.4MPa的高压空气试验,5min后应无任何渗漏现象。

以上就是柴油机配件柴油发电机组缸体破裂的解决办法,更多关于柴油机配件的问题,欢迎咨询金盈农机!

 


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